九月摩托车口碑榜TOP10出炉 从代步神车到性能猛兽 总有一款戳中你
各位摩友们注意啦！九月摩托车圈口碑榜单新鲜出炉，这份榜单综合了车主实测反馈、市场销量数据及专业测评维度，上榜的十款车型覆盖125cc-600cc全排量区间，从日常代步到长途摩旅、从复古颜值到性能狂飙，精准匹配不同需求的骑行爱好者。它们究竟凭什么脱颖而出？下面就
无极
凯越625x和无极DS625从配置上有哪些不同，应该选哪一个
动力系统：两者都搭载 580.7cc 并列双缸水冷发动机，最大功率均为 47kW。但凯越 625X 的峰值扭矩为 57N・m，动力输出更偏向平顺线性，低扭响应积极，6000 转以内手把脚踏几乎无感；无极 DS625 因 270° 曲轴设计，低转扭矩爆发更猛，一
剑桥科技(06166)香港上市招股，霸菱、大摩、无极资本、博裕等参与基石投资、10月28日挂牌
来自上海的A股上市公司剑桥科技(06166.HK，603083.SH)，于今日(10月20日)起至周五(10月23日)招股，预计2025年10月28日在港交所挂牌上市，国泰君安国际独家保荐。
525排量ADV三剑客！凯越、无极、贝纳利谁才是摩旅神车？
春风拂面，又到了摩旅的最佳季节。国产中排量ADV市场近年来异常火热，其中500-550cc级别更是竞争激烈。无极525DSX、凯越525X和贝纳利TRK552X这三款车，被车友们亲切地称为“国产ADV三兄弟”。
新手第一台自动档巡航车盘点大比拼 无极CU250 AMT亮相 同级对手
自动档巡航车正成为车友圈的新宠，市区通勤的便捷性与休闲骑行的舒适性让其热度持续攀升。随着无极CU250 AMT出现在工信部目录，这款车距离上市已近在眼前。面对无极CU250 AMT、QJ闪250 AMT、奔达金吉拉350 CVT这三款热门车型，新手该如何抉择？
无极又放大招 625X ADV重磅来袭 宝马技术下放+顶配三大件 这次真卷疯
在ADV车型扎堆的摩托市场，想要杀出重围绝非易事，但无极625X ADV的登场，直接用“宝马基因+满配硬件+亲民价格”的组合拳改写了中量级市场格局。这款被业界称为“迷你GS”的探险车型，不仅延续了无极与宝马的技术渊源，更把3万级ADV的配置标准拉到了新高度，堪
16999拿下豪华满配巡航 无极CU250实测 这配置真没唬人
“16999买V型双缸巡航，还带自动挡和弯道保护？”一开始我和大家一样觉得扯——毕竟这个价位，大多是单缸基础款，“豪华配置”听起来像噱头。但实测完无极CU250后，我发现这台车可能真的打破了巡航车的“性价比天花板”。
春风首款150平踏板150SC-F即将上市，好饭不怕晚？
春风动力在2024年9月悄悄报了个名，没开发布会，也没请网红带货，就靠工信部一张申报表，把整个摩托车圈给震了，大家一看，这车叫150SC-F，是个平踏板，可跟别的不一样，它不搞那些花哨的宣传，反而让人觉得踏实，这种闷头做事的路子，让不少人重新打量起春风来。
1.29万拿下“踏板ADV全能王”？实测无极SR150S，优缺点太真实！
先看核心亮点：它和传统踏板的区别太明显了——加长减震+全地形胎，空载离地间隙170mm，冲非铺装路时信心很足。我特意关了TC试爬坡，150排量应对常规坡度没问题，乡道、村道的坑洼路段更是轻松，60km/h过坎时，减震能把震动化解得很干净，不像传统踏板容易打底顶
八千公里淬炼 无极CU250的香与痛 我为何又爱又恨
作为一名无极CU250车主，我骑着它跑过8000多公里——既有早高峰的城市拥堵路，也有周末撒欢的盘山公路，从最初的新鲜感走到如今的“熟门熟路”，这台复古巡航车的优点让我越骑越爱，缺点却也让我时常“咬牙忍耐”。今天就从真实用户视角，扒一扒它的“香”与“痛”，给想
无极CU250自动版半年实测 AMT变速箱救过我暴雨天 市区通勤每月油费
作为骑了半年的车主，我对无极CU250自动版的评价就一个词：实用。它没有特别惊艳的性能，但在城市通勤的场景里，把“轻松骑、少花钱、颜值高”这三点做到了实处，尤其适合像我这样的新手或不想被换挡折腾的人。
150ADV踏板对决！新大洲本田NS150XC vs 无极SR150S选谁？
新大洲本田NS150XC和无极SR150S的较量！马匠想从主观角度分析一下。调侃“不是本田ADV买不起，而是万元出头的无极SR150S更有性价比”。这期就从它们的外观、动力、通过性、续航、配置、价格等多维度，深度对比这两款车型，看看谁更值得入手。
10月工信部新车炸场！4款狠货必看！
兄弟们！10月工信部新车虽少，但每款都是王炸级狠货！钱江450双缸自动挡踏板、赛250大改款、春风800MT电子减震版、无极CU625自动挡，从仿赛到ADV再到巡航，不管你是新手还是老炮，总有一款戳中你的骑行需求！
3场景+4核心配置，无极DS625X掀翻3万级ADV“资历论”
最近摩圈聊ADV跟开盲盒似的，前阵子还在说某品牌老款“资历稳”“骑不坏”等，转头就被无极DS625X这波降价加配整懵了。3万出头能拿下带手把加热、坐垫加热的双缸ADV，咱们车友群里有人直接拍着大腿问这价是不是漏了个零。刷抖音时也能刷到，不少博主蹲在门店拍实车，
银钢摩托深度评测：是国产良心还是妥协之选？
提到国产摩托，很多车友第一反应就是：便宜、实用，但质量能不能打个问号？而在国产品牌里，银钢摩托算是一个比较有代表性的存在。它不是那种完全靠低价走量的小厂，也不是像春风、无极那样主打高端性能，而是一步一个脚印，在实用车领域积累了不少用户。今天咱们就来聊聊：银钢摩
狩猎东北—（85）搜索
殷家大爷，也就是殷无极的亲生父亲，早在许多年前便因为突发意外，使得中年早夭。
聚力前行 共绘蓝图丨黄山无极雪月度产品说明会圆满举行
会议在主持人热情开场中拉开帷幕，国家一级社会体育指导员、一级裁判员舒莉与运管中心讲师唐唐联袂献上太极表演《男儿当自强》，一招一式刚柔并济，以“水”之韵诠释“自强”之魂，赢得满堂喝彩。
无极资本150亿港元砸向中概股，中国科技资产成国际资本“必选项”
近日，无极资本InfiniCapital以15.5亿港元认购微盟集团增发股份，至此这家扎根阿布扎比与香港的双总部机构，自2024年10月首投中手游以来，累计向中国科技企业注入超过150亿港元。从AI龙头商汤科技的大模型到光伏龙头协鑫科技的钙钛矿技术，从优必选的
2025自动挡巡航：闪250 AMT与无极CU250怎么选？
2025年国产摩托车市场迎来自动挡巡航的爆发期。QJMOTOR闪250 AMT与无极CU250作为两款备受关注的自动挡巡航车型，价格仅相差20元，却呈现出截然不同的产品个性。
1.2万拿下“质感王”踏板！25款无极SR150C实测亮点爆了
先看颜值，镀铬立标嵌在车头超显精致，流水日行灯点亮时复古味直接拉满，双膜喷绘漆面摸起来细腻光滑，比同价位很多塑料感重的车型显档次。最惊喜的是座桶，我平时戴的全盔轻松塞进去，连头盔袋都不用额外带，通勤实用性直接拉满。